關(guān)于空壓機專用潤滑油的情況說明(二)
現(xiàn)在許多空壓機廠家都使用的是進口的主機,也有自己生產(chǎn)主機的,如復盛、阿特拉斯、壽力、英格索蘭等。但是制造螺桿的材料都是合金鍛鋼!其他微量元素可能略有差異。另外螺桿式空壓機運行溫度各廠家要求都差不多,75-95℃!因此可以得出各空壓機對空壓機油基本要求應該都是一樣的結(jié)論,既然如此那所謂“專用”又如何讓人信服呢!
還有一些現(xiàn)實情況可以佐證以上分析!
例如,現(xiàn)在有些空壓機廠家為了擴大自己專用油的銷售,已經(jīng)把目光盯在了其他品牌的空壓機身上,稱自己的專用空壓機油適用于所有的螺桿式空壓機(事實上也的確如此!),而且價格相對低很多。比如英格索蘭的超級冷卻劑賣給阿特拉斯用戶售價大約為每公斤100~130元(而英格索蘭用戶則需每公斤大約170元)。但同時卻又強調(diào)其他品牌空壓機專用油卻不能用于英格索蘭空壓機。然而其他空壓機廠家也有類似的說法。因此顯而易見,不要說是我們這樣的空壓機專業(yè)人員,就是普通空壓機用戶也很容易得出這樣的結(jié)論,即:所有的空壓機專用潤滑油適用于所有的空壓機!而事實上情況就是如此。
再比如,英格索蘭1987年進入中國,成立上海英格索蘭壓縮機有限公司,其生產(chǎn)的螺桿式空壓機使用的潤滑油一直是國內(nèi)某大型煉油廠生產(chǎn)的32號壓縮機用礦物油。對用戶宣稱該潤滑油為英格索蘭壓縮機專用,配方XX特、不可替換。但到了1998年下半年,卻開始向用戶大力推廣“所謂”自己剛研制成功的專利產(chǎn)品----超級冷卻劑!當時對用戶的銷售價為150元/公斤。之所以加上所謂二字是由于其實超級冷卻劑早就有了!因為上世紀八十年代原裝進口的英格索蘭空壓機使 用的就是超級冷卻劑!既然如此,那么我們不禁要問,為什么十年后才推出超級冷卻劑呢?當然只有業(yè)內(nèi)人士才會有此疑問,一般用戶根本不知道超級冷卻劑其實早 就有了。廠家的解釋是因為超級冷卻劑太昂貴,怕中國人消費不起!但這個解釋卻和其超級冷卻劑宣傳資料上的一些數(shù)據(jù)對比自相矛盾。其實我們認為是因為有越來 越多的用戶知道了以前使用的潤滑油是哪里生產(chǎn)的而已。于是才有了超級冷卻劑的隆重推出!
當然,我們分析這么多,目的并不是要否定空壓機廠家的專用空壓機油。我們只是希望空壓機用戶認識到,任何一種專用空壓機油都有自己相應的特點,但絕對沒有空壓機廠家說的那樣神乎其神、玄乎其玄!因為雖然不同的專用潤滑油成分肯定是不一樣的,但卻都是針對同一個基本使用要求的,即:良好的潤滑性能和高溫下抗氧化性能!當然不同的油品由于基礎油和添加劑性能質(zhì)量的差異,其相關(guān)性能、使用壽命和價格也會存在較大的差異。對空壓機用戶來說,關(guān)鍵是要物有所值。如果有一種螺桿機專用潤滑油(請注意:是螺桿機專用,而不是某種品牌專用)能達到某空壓機廠家專用潤滑油相同或相似的功效,但價格卻便宜很多,而且供貨商還承諾使用設備質(zhì)量擔保.
為了能為用戶提供一種適合所有螺桿式空壓機使用,并且既經(jīng)濟又可靠的潤滑油, 提供給用戶的螺桿機專用潤滑油固定為三種:32號礦物油、46號半合成油和合成潤滑油。
深圳市華萊實業(yè)有限公司是美國CPI潤滑油在中國區(qū)的XX代理,由一群合成潤滑油專家及壓縮機專業(yè)人士所組成的專業(yè)公司,為壓縮機廠家提供壓縮機潤滑油(碳氫氣體、工藝氣體、空氣、制冷系統(tǒng))解決方案,是壓縮機潤滑油行業(yè)的領導者。
空壓機油品質(zhì)對企業(yè)的運行和經(jīng)營有著很大的影響。無論是頻繁換油導致的停機還是因潤滑效果不佳導致設備損壞,都會給企業(yè)造成高昂的損失、提高操作人員的風險。要在嚴苛的溫度和工作環(huán)境中實現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率,企業(yè)需要更加持久和耐用的空壓機潤滑油。這是深圳華萊實業(yè)有限公司對于中國現(xiàn)在生產(chǎn)潤滑油的企業(yè)所提出的一些要求。
在某些情況下,可延長換油周期XX高達三倍。同時,其出色的氧化及熱穩(wěn)定性,可抑制油泥、漆膜及沉積物的形成,從而控制潤滑油的老化,延長換油周期帶來的持久性能有效減少因維護造成的生產(chǎn)延誤及成本此外,其還采用加強型的基礎油成分和全新的添加劑系統(tǒng),可以提供強大的磨損、銹蝕和腐蝕防護,以及出色的抗泡性,能夠應對低溫和高溫等嚴苛潤滑條件,并幫助避免漏油。這是美國進口cpi品牌對于現(xiàn)在所有的生產(chǎn)空壓機油的企業(yè)的一些向往。因為現(xiàn)在單單的說中國市場上就出現(xiàn)了劣質(zhì)空壓機油的情況,其價格雖然不高,但是質(zhì)量卻未達標,所以說對于中國市場的用戶來說在選擇上就會帶來一些影響。
其實除了中國市場之外的很多市場都存在潤滑油質(zhì)量不達標的狀態(tài),所以說作為行業(yè)的龍頭老大美國cpi的權(quán)威性就表現(xiàn)得更加淋漓盡致了。他們向往著未來的這個行業(yè)都可以按照既定的標準來進行,共同促進這個行業(yè)的發(fā)展。